В этот раз экспертная рабочая группа при дорожном комитете Думы посмотрела, как идет ремонт на региональной трассе Ярославль — Любим.
Дороги — в топе обращений граждан, и этот вопрос находится на особом контроле. Накануне на съезде «Единой России» были обозначены ключевые приоритеты народной программы, и развитие дорожной инфраструктуры — один из главных.
В этом году ремонт ведётся на участках общей протяженностью более 40 км — от моста через реку Соть до въезда в город.
Но важно не только количество километров, но и качество работ. При строительстве используются современные технологии укладки дорожного полотна. Хорошо, что на стадии проектирования были выявлены проблемы, связанные с заболоченностью местности. Пришлось проводить работы по усилению дорожной одежды и устройству дополнительных водоперепускных труб для того, чтобы весной асфальт не сошел вместе с грунтовыми водами.
По итогам рекомендовали профильному министерству:
— Обеспечить выполнение контрактных обязательств с учётом возможных непредвиденных затрат подрядчика (риски всегда есть).
— Продолжить восстановление востребованных площадок для стоянки транспорта на региональных дорогах.
— Сохранить практику холодного ресайклинга — технологии, которая экономит бюджет и укрепляет основание дороги.